张卫华，1961年4月出生，西南交通大学牵引动力国家重点实验室教授、博士生导师，毕业于西南交通大学，现任职于轨道交通运载系统全国重点实验室，长期从事机车车辆设计理论、车辆系统动力学及机车车辆试验的科研与教学工作，担任西南交通大学“多态耦合轨道交通动模试验平台”项目首席科学家。
1989年起，他参与筹建铁道部所属的牵引动力国家重点实验室，科研领域涵盖机车车辆设计、弓网系统动力学、摆式列车倾摆系统等多个方向，主研滚动振动试验台，率先开展多项轨道交通关键技术研究，领衔建设的“多态耦合轨道交通动模试验平台”已完成真空管道架设及直线电机60米试验线第一阶段试验。
其研究推动中国成为继德国之后第二个可开展机车车辆全环境动态模拟试验的国家，作为第二完成人参与的相关项目获1998年铁道部科技进步一等奖、国家教委“1998年高等学校十大技术创新”称号及1999年国家科技进步一等奖；截至2026年，发表论文835篇，拥有专利229项；同年5月15日，在西南交通大学建校130周年庆祝大会上介绍超高速轨道交通，称未来列车时速或达1500公里，全国有望实现1—2小时交通圈。
人物经历
张卫华毕业于西南交通大学，1989年起参与筹建铁道部所属的西南交通大学牵引动力国家重点实验室。他现任西南交通大学牵引动力国家重点实验室教授、博士生导师，任职于轨道交通运载系统全国重点实验室，办公地点为西南交通大学牵引动力国家重点实验室。长期从事机车车辆设计理论、车辆系统动力学及机车车辆试验的科研与教学工作，同时担任西南交通大学“多态耦合轨道交通动模试验平台”项目首席科学家。
学术研究
研究领域
张卫华的研究领域涵盖机车车辆设计理论、车辆系统动力学及机车车辆试验；电力机车受电弓—接触网系统动力学；机电式摆式列车倾摆系统；机车车辆主动、半主动悬挂控制新技术；超高速轨道交通技术；故障诊断、高速列车、高温超导磁悬浮、轨道不平顺、磁场。
科研项目
张卫华主研机车车辆整车动态模拟大型试验台——滚动振动试验台；在国内率先系统开展电力机车受电弓—接触网系统动力学研究；倡导并推动机电式摆式列车开发，主持倾摆系统研制；在国内率先提出机车车辆主动、半主动悬挂控制新技术研究方向，并主持相关铁道部项目；主持或参与基金项目共10项。
他领衔建设“多态耦合轨道交通动模试验平台”，该平台是用于研究超高速轨道交通技术的大型试验设施，项目真空管道已全部架设完成，且完成直线电机60米试验线第一阶段试验。平台建设过程中需克服多项技术难题：管道全长1600米，需达到亚毫米级精度，要解决热胀冷缩和轨道高平顺性问题；试验目标速度达1500公里/小时，采用的永磁同步直线电机为世界之最；同时解决了超1万立方米管道密封和0.005个大气压下的电气绝缘难题。
研究成果
张卫华科学论证滚动与振动相结合是机车车辆性能预测的最佳途径，研究中国滚动振动试验台的设计方案与关键技术，负责试验台主要机械系统的设计、系统调试，以及标定性研究和运用方法研究，使试验台可满足机车车辆性能测试和性能优化试验要求，推动中国成为继德国之后第二个可开展机车车辆全环境动态模拟试验的国家。该试验台在中国高速、重载机车车辆的研制和铁路提速中发挥重要作用，于1998年通过铁道部组织的成果鉴定。
他率先在中国系统开展电力机车受电弓—接触网系统动力学研究，提出高速机车受流弓网系统的理论计算模型，1991年提出中国高速弓网系统的参数匹配方案，为中国提速列车受电弓的研制成功起到促进作用。
张卫华倡导并推动开发代表机车车辆先进水平的机电式摆式列车，负责主持倾摆系统的研制，该项目研制成功后，可实现在既有铁路线，尤其是山区小半径曲线上的提速，将为中国既有线的全面提速发挥作用。
他在中国率先提出开展机车车辆主动、半主动悬挂控制新技术的研究。“多态耦合轨道交通动模试验平台”相关技术难题解决后，我国将掌握该领域自主知识产权，可支撑国家未来千公里级超高速轨道交通研究。张卫华拥有专利229项。
期刊论文
截至2026年，张卫华共发表论文835篇，部分论文涉及基于压缩感知和加权稀疏正则化的车体及悬挂设备载荷识别、城市轨道交通V型高温超导磁悬浮系统设计与动态仿真、偏心场冷对基于Halbach型永磁导轨的高温超导磁悬浮悬浮与导向性能的影响等多个研究方向，发表于《Nondestructive Testing and Evaluation》《IEEE Transactions on Applied Superconductivity》《Cryogenics》等国内外学术期刊。
人物活动
2026年5月15日，在西南交通大学建校130周年庆祝大会上，张卫华作超高速轨道交通相关介绍，称未来列车时速或可达1500公里，全国或可实现1—2小时交通圈。
人物作品
期刊论文
参考来源：
个人荣誉
参考来源：
参考资料 >
张卫华.西南交通大学.2026-05-21
张卫华 - State Key Laboratory of Traction Power, Southwest Jiaotong University | 人才画像 - AMiner.AMiner.2026-05-21
“超高速轨道交通”有多牛?未来全国或可实现1—2小时交通圈丨C视频|川观新闻.川观新闻.2026-05-21
祝贺！屺亭乡贤张卫华荣获国家科学技术进步奖特等奖！.无锡市人民政府.2026-05-21
西南交通大学教师主页 张卫华--中文主页--首页.西南交通大学.2026-05-21