路虎发现神行(路虎推出的中型SUV)

来源：互联网

路虎发现神行是路虎三大产品家族发现系列的一款中型SUV，为路虎神行者2的继任车型，其以“5+2”座椅布局打造的多功能性，开创了中型7座SUV的先河。

2007年4月9日，路虎全新神行者2代正式在中国上市。2014年9月19日，路虎正式发布了路虎发现运动版（Discovery Sport）车型，在中国的命名为“发现神行”。2014广州车展上，路虎发现神行正式上市，新车共推出SE及HSE Luxury两款车型，售价区间为55.8万元至61.8万元。2015年11月28日，国产路虎发现神行五款车型在授权经销商展厅正式开始销售，售价区间为36.8万元至43.8万元。路虎发现神行先期沿用现款路虎神行者2的2.0T汽油和2.2T柴油两款涡轮增压发动机，2025款则采用2.0T汽油发动机，配备48伏轻度混合动力系统，搭载的第二代智能全地形反馈适应系统，让驾驶者从容征服复杂路况。

截至2025年9月23日，路虎发现神行在中国销售的主要车型有三款，厂商指导价分别是2025款249PS性能科技版的38.83万元、2025款249PS探享特别版和2025款249PS35周年纪念版都是39.99万元。2015年，在英国《每日电讯报》汽车频道举办的读者评选中，路虎发现神行获评“最佳SUV”。

产品沿革

1989年路虎品牌第三款车型发现上市销售；1997年全新路虎神行者面世，搭载全新创新技术：陡坡缓降控制（HDC）；2006年神行者2代耀世登场，为首款在英国哈利伍德工厂投产的路虎车型；2007年4月9日，路虎全新路虎神行者2代正式在中国上市。2012年，路虎与奇瑞汽车成立了合资公司奇瑞捷豹路虎汽车有限公司，生产路虎揽胜极光与发现运动版两款路虎品牌汽车。2014年豪华中型全地形SUV发现神行面世，采用5+2座椅布局设计2015年11月28日，奇瑞捷豹路虎第二款车型，国产路虎发现神行五款车型在授权经销商展厅正式开始销售，售价区间为36.8万元至43.8万元。

产品性能

车身特点

路虎发现神行采用了路虎家族全新的设计语言，前进气格栅采用双横条幅设计，前大灯组造型动感，并融入了LED光源，其前保险杠造型硬派，两侧配备有led日间行车灯。此外新车还在保险杠下方配备了银色防擦护板。新车侧面设计很有特点，侧身腰线向前倾斜，配合前倾的C柱设计，使发现神行营造出一种俯冲的姿态。此外，新车还配备了全新双五辐轮圈。车尾部分，新车尾部造型紧凑，黑色的D柱设计营造出悬浮式车顶的视觉效果，并在顶部配备有一个小型扰流板。该车的尾灯采用LED光源，样式和前大灯组相呼应，配合贯穿式装饰条，使新车尾部颇具时尚感。

座舱设计

路虎发现神行内部设计时尚，中控台采用垂直式设计，并使用镀铬装饰条进行搭配，此外新车还采用了旋钮式换挡机构。值得一提的是，发现神行内部除了标准的5座版之外，还有2+3+2的七座布局车型可以选择。在配置上新车全面提升，其采用全地形反馈适应系统、智能主动动力传输系统、扭矩向量分配制动系统和搭载MagneRideTm的自适应动态系统，同时配备8英寸液晶屏、一键式启动、全景天窗、抬头显示系统和全新信息娱乐系统。除音响和导航等传统功能外，还提供InControl互联系统，支持苹果公司和安卓设备连接，提供寻车、紧急救援和车载3G热点等功能。

动力总成

路虎Discovery Sport先期延用现款路虎神行者2的2.0T汽油和2.2T柴油两款涡轮增压发动机，该发动机采用高压直喷技术、低摩擦设计，并配以智能启动/停止系统及智能再生充电系统，兼具卓越动力性能与高燃油经济性。而目前捷豹路虎已经发布的Ingenium系列四缸发动机则在2015年实现在新车型上的搭载。传动系统上，发现运动版除将提供6速手动变速器外，还将匹配目前路虎揽胜极光上所采用的ZF9速自动变速器。2025款路虎发现神行则采用2.0T汽油发动机，配备48伏MHEV轻度混合动力系统。

底盘

路虎发现神行采用前置适时四驱，前后麦弗逊式独立和多连杆式独立的悬挂，配备多片离合器式中央差速器的承载式底盘；轻量化单体壳式车身结构让发现神行拥有出色的动力表现及高抗扭刚度，而分别达到 25度、31度和 21度的接近角、离去角和通过角，则与全地形反馈适应系统Terrain Response及600毫米的涉水深度一起，为发现神行带来同级领先的全地形能力。

专属科技

作为路虎品牌的技术核心所在，ATRS全地形科技历经70余年的发展进化，旨在赋予路虎以最出色的越野表现。全地形反馈适应系统是路虎品牌的专属科技，它诞生于2004年，首次搭载于路虎发现3车型中。时至今日，全新路虎发现运动版所搭载的第二代智能全地形反馈适应系统在功能上已经有极大升级，除了提供6种地形和驾驶模式外，更新增自动驾驶模式。在该模式下，系统将根据路面状况在舒适、草地/砂砾/雪地、泥沼/车辙、沙地模式中选择最合适的驾驶和地形模式，从而让驾驶者以最从容的姿态征服复杂路况。此外，在可调动态模式下，驾驶者可对油门响应、换挡速度、转向和减震硬度进行单独设定，从而实现真正个性化的驾驭定制。而与动态模式匹配的自适应动态系统，以100次/秒[1]的频率优化悬架设置，确保整车可以提供舒适且反馈灵敏的驾驶体验。除此之外，得益于路虎品牌标志性的ATPC全地形进程控制系统的加持，驾驶者只需要设置预定速度（1.8‑30km/h车速范围内启用[2]），车辆便可根据路面状况自动调整油门、刹车，在面对复杂的全地形路况时，它使驾驶者可以专注于转向和寻找最优通过路径。

分类与差异

2015款路虎发现神行（进口）

2016款路虎发现神行

2025款路虎发现神行

竞争对手

路虎发现神行是路虎神行者2的继任者来看，发现神行将竞争对手锁定为像JEEP自由光、奔驰GLK级、宝马X3、奥迪Q5等主流的中型SUV产品。相比竞争对手，路虎的品牌影响力以及其外形还有7座的设计将成为发现神行在同级别竞争中的优势。

召回事件

2025年09年12日，国家市场监督管理总局质量发展局发布消息，奇瑞捷豹路虎汽车有限公司自2025年10月31日起，召回自2019年4月18日至2020年10月30日期间生产的部分国产2020款路虎发现运动版和路虎揽胜极光汽车，共计37492辆。本次召回范围内的车辆，由于四轮驱动控制模块（AWDCM）软件问题，可能导致动力传递单元（PTU）过热及润滑油泄漏。极端情况下，存在车辆冒烟或起火的风险。本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。奇瑞捷豹路虎汽车有限公司将为召回范围内车辆免费升级四轮驱动控制模块（AWDCM）软件以消除安全隐患。因部分车辆之前已升级优化后的软件，本次召回此部分车辆无需再次升级。